Entretien, réparation et dépannage des pompes de piston hydrauliques.
Lors du remplacement des roulements, l'attention doit être accordée aux lettres anglaises et aux modèles des roulements d'origine. La plupart des roulements de pompe de piston utilisent des roulements de haute capacité et il est préférable d'acheter le fabricant d'origine. Si la spécification originale des produits est remplacée par une autre marque, le personnel expérimenté doit être consulté pour vérifier le tableau et échanger les roulements, afin de maintenir le niveau de précision et la capacité de charge des roulements.
La durée de vie d'une pompe à piston est liée à l'entretien régulier, à la quantité et à la qualité de l'huile hydraulique et à la propreté de l'huile. Éviter les particules dans l'huile de provoquer une usure sur la paire de frottement de la pompe de piston est également un moyen efficace d'étendre la durée de vie de la pompe de piston. Lors du remplacement des pièces pendant la maintenance, il est recommandé d'utiliser autant que possible les pièces produites par l'usine d'usine. Ces pièces sont parfois plus chères que les autres pièces d'imitation, mais leur qualité et leur stabilité sont meilleures. Si vous achetez des pièces d'imitation bon marché, cela semble économiser les coûts à court terme, mais cela peut entraîner des dangers cachés et encore plus de mal à l'utilisation de pompes de piston.
Dans ce cas
La plaque de port a deux formes: le port plat et le port sphérique. La paire de frottement de distribution d'écoulement sphérique doit être réparée par broyage lorsque les rayures sur la surface de distribution d'écoulement du bloc de cylindre sont relativement peu profondes. Lorsque les rainures de la surface de distribution d'écoulement du bloc de cylindre sont profondes, la "technologie d'ingénierie de surface" doit être utilisée pour remplir d'abord les rainures, puis le broyage doit être effectué. Le broyage aveuglément n'est pas autorisé à empêcher la couche de cuivre de changer ou une fuite d'huile de la base en acier.
Ce qui précède sont des mesures de maintenance quotidiennes pour les pompes de piston. Une maintenance raisonnable et efficace est une condition préalable pour prolonger leur durée de vie et l'un des moyens d'améliorer l'efficacité de production des entreprises. Vérifiez si la courroie de sécurité de la paire de soupapes d'huile est portée ou rayée, et remplacez-la si nécessaire.
Dans ce cas
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Vérifiez la correspondance de la paire de soupapes d'huile. Bloquez le trou inférieur de la soupape de sortie avec votre doigt et appuyez doucement sur la soupape de sortie avec votre autre doigt. Lorsque le doigt quitte l'extrémité supérieure de la soupape de sortie, il rebondira automatiquement à sa position d'origine, indiquant que la soupape de sortie est bien scellée. Sinon, la soupape d'huile doit être remplacée.
Dans ce cas
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Vérifiez les poussoirs. Le dégagement standard entre le corps de la pompe à injection de carburant et le corps du poussoir est de 0-0,03 mm. S'il dépasse 0,2 mm, les pièces doivent être remplacées.
Dans ce cas
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Vérifiez l'écart entre la bride de piston et la rainure du manchon de commande, qui devrait être de 0,02-0,08 mm. Si l'espace dépasse 0,12 mm, le manchon de commande doit être remplacé.
