Rexroth Reducers de moteur de voyage de série GFT équivalent. Introduction aux réducteurs de la série GFT:
La série GFT est un dispositif de conduite idéal pour les véhicules et autres appareils mobiles entraînés par des engrenages ou des chaînes. De plus, il peut être utilisé partout où il y a du mouvement, de la rotation et du placement. Les différents types de produits de la série GFT démontrent également l'utilisation généralisée de divers dispositifs de transmission
En raison de sa structure particulièrement compacte, les équipements de transmission de la série GFT peuvent également être appliqués dans des environnements d'installation extrêmement difficiles. L'utilisation de vitesses durcies et de vitesses internes qui ont subi un traitement de durcissement de bouclier et de surface, associée à une bonne qualité de fabrication, donne à l'équipement une excellente capacité de charge et une fiabilité opérationnelle. Ce dispositif de conduite a la meilleure efficacité globale, en plus, il utilise des moteurs de plug-in et des roulements de roulement, qui contribuent également à l'amélioration de l'efficacité. Les opportunités de décélération mentionnées dans cet échantillon sont fréquemment mises à jour ou améliorées technologiquement. Pour répondre aux exigences spéciales des utilisateurs pour la taille et la sortie, nous pouvons faire des déformations supplémentaires au besoin
Chaque fois que cela est nécessaire, même pendant la phase du projet, nous sommes toujours prêts à vous fournir Jianyi, au plaisir de trouver la meilleure solution pour vous.
Caractéristiques du produit:
1. Une forme structurelle compacte d'économie d'espace d'une transmission planétaire en 2 étapes ou en 3 étapes.
2. La structure de roulement robuste peut soutenir une partie du poids de l'équipement
3. Installation facile
4. Changement d'huile pratique
5. Frein de stationnement multi-disque intégré
6. Opération à faible bruit
Moteur hydraulique
Les moteurs de plug-in variables ou quantitatifs adoptent la connexion directe des brides et les moteurs hydrauliques peuvent également être fournis en fonction des besoins des utilisateurs.
Freins
Selon la norme, l'équipement de transmission est équipé d'un support à ressort. La libération hydraulique de la pression de ressort est obtenue en utilisant un frein de stationnement multi-disques. Le couple de freinage statique minimum (T) est de 1,25 * le couple d'entrée (T1). Le couple de stationnement peut être auto-multiplié en fonction du rapport de transmission sélectionné. Le frein de stationnement multi-disques ne peut pas être utilisé comme frein de travail dynamique.
Scellage
Les pièces fixes et placées de l'équipement de transmission sont scellées avec des anneaux rotatifs axiaux de haute qualité. De cette façon, même dans des conditions d'utilisation extrêmes, l'humidité et la saleté ne peuvent pas entrer dans le mécanisme de transmission.
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Vidange
En plus des modifications périodiques d'huile, le dispositif d'entraînement ne nécessite pas de maintenance et les modifications de l'huile sont également faciles. Seules les huiles spécifiées dans les "directives d'utilisation" peuvent être utilisées
Conception de réducteur de vitesse
La conception du réducteur est basée sur des années d'expérience en utilisation. Le couple de sortie est conçu en fonction du dispositif de transmission utilisé pour contrôler la machine. Il peut également être conçu à d'autres fins avec un couple de sortie plus élevé que le dispositif de transmission déterminé. Par conséquent, il est conseillé de fournir une assistance dans cette situation, et nous pouvons fournir des services de conseil à tous les clients pendant la phase de conception.
Variante de conception
Les modèles d'équipement 1000-9000 répertoriés représentent les tailles et les modèles d'équipement disponibles en stock pour notre entreprise.
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